Portrait des chercheurs PlaneTerr: Episode 3 avec Yoann Chiche, doctorant Mines Paris PSL

Publié le 16/09/2026

Yoann Chiche

Le développement du véhicule électrique s’accélère en France. Fin 2025, on comptait près de 1,7 million de voitures 100 % électriques en circulation, et les objectifs pour 2030 sont de 6 à 8 millions¹. Cette transformation massive de la mobilité soulève une question pour le système électrique : comment les réseaux vont-ils s’adapter à l’arrivée de millions de véhicules qui se rechargent à des heures similaires, et pèsent sur les infrastructures ? C’est sur ces questions que travaille Yoann Chiche, doctorant à Mines Paris – PSL, sous la direction de Robin Girard dans le cadre du projet PlaneTerr. Afin de mieux comprendre son sujet de recherche et les enjeux qu’il soulève, nous lui avons posé quelques questions.

Un parcours au service de la transition

« Je suis ingénieur diplômé de Centrale Lille en 2021. J’ai ensuite travaillé pendant deux ans pour l’entreprise Accenta en tant qu’ingénieur d’études, sur le dimensionnement de chaufferies bas carbone à base de géothermie. Très intéressé par les enjeux énergétiques et la transition énergétique, j’ai ensuite décidé de rejoindre l’École des Mines pour réaliser une thèse sur le déploiement du véhicule électrique.« 

Un levier de flexibilité à coordonner

« Le déploiement des énergies renouvelables et des véhicules électriques, ainsi que l’électrification croissante des usages, vont profondément transformer les réseaux électriques, aussi bien en matière d’exploitation que de besoins énergétiques. Dans ce contexte, le véhicule électrique constitue l’un des principaux leviers de flexibilité de la demande électrique. »

Reste néanmoins une question centrale dans sa recherche :

« L’enjeu principal consiste à étudier la coordination de la flexibilité entre les réseaux de distribution et de transport. Je cherche notamment à déterminer si la flexibilité demandée à l’échelle du réseau de transport est réellement mobilisable sur le réseau de distribution, sans engendrer de contraintes importantes. »

Problématique de la thèse : le déploiement du véhicule électrique et son interaction avec les réseaux de distribution et de transport

Construire la chaîne de modélisation

Pour répondre à son questionnement, Yoann développe une démarche structurée en plusieurs étapes :

« Il faut donc construire toute une chaîne de modélisation, allant de la reconstruction précise des réseaux de distribution et des flux de puissance actuels jusqu’à la modélisation des véhicules électriques et de leur flexibilité, puis au couplage de cette flexibilité avec les besoins du système électrique. »

Chronologie du développement de la thèse

Une approche ancrée dans le réel

« Les méthodes existantes sont souvent très théoriques et s’appuient peu sur des réseaux réalistes. De plus, le couplage entre les différents secteurs est encore peu étudié. En combinant une modélisation réaliste et « bottom-up » des réseaux avec une approche de couplage sectoriel, nous pouvons étudier plus fidèlement les contraintes liées au déploiement de la flexibilité sur le réseau électrique français. »

Des outils pour les acteurs du réseau

Au-delà de la publication scientifique, il espère que ses travaux auront une portée plus grande.

« Je souhaite développer des outils de simulation qui puissent être utilisés non seulement par les chercheurs de mon domaine, mais également par les différents acteurs des réseaux pour leurs études de dimensionnement et leurs prévisions énergétiques. »

Et il ne compte pas s’arrêter là après sa thèse.

« Je souhaite continuer à faire de la recherche et à développer des outils de modélisation, que ce soit en poursuivant une carrière académique ou en rejoignant une équipe de recherche et développement. »

Une idée reçue à déconstruire

« L’idée que le chercheur travaille seul dans son coin et s’intéresse à des sujets éloignés des préoccupations concrètes. En réalité, la recherche repose beaucoup sur les échanges et les collaborations, et peut répondre à des problématiques très concrètes rencontrées par les acteurs du secteur. »

Le mot de la fin

Et s’il ne devait garder qu’un conseil à transmettre :

« Suivre avant tout les sujets qui vous intéressent vraiment, plutôt que les choix des autres. En explorant ce qui vous motive réellement, vous finirez par trouver un domaine et un poste qui vous correspondent. »

Découvrez le profil de Yoann Chiche :

¹Source : https://www.je-roule-en-electrique.fr/marche-de-lelectrique-barometre-occasion-attractivite-de-loffre/